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疫情防控常態(tài)化下 日日順的“618”解題之道

一年一度的“618”電商盛會(huì )即將到來(lái),各大電商平臺預熱活動(dòng)已悄然而至,大促、直播預售、明星帶貨等多種拉動(dòng)銷(xiāo)量的手法更是層出不窮。在“618”刺激下,短期內出現訂單量井噴式增長(cháng)已是毋庸置疑,與此同時(shí),隨之而來(lái)的將是:海量SKU、成倍的訂單波動(dòng)、零售渠道多元化、退換貨需求劇增……如何保障供應鏈不斷鏈,成為了疫情下行業(yè)的一大難題。在此背景下,日日順供應鏈今年推出“六九八”解決方案,助力打通疫情防控常態(tài)化下“618”的物流堵點(diǎn)。


物流更安穩  不“疫”樣的618


根據國家郵政局數據顯示,2021年“618”活動(dòng)期間,全行業(yè)攬收快件超65.9億件,同比增長(cháng)24.24%,與2019年同期相比增長(cháng)84.16%。最高日處理量超過(guò)4億件,同比增長(cháng)11.66%,與2019年同期相比增長(cháng)67%,比日常處理量高出25.86%。這些數據顯示出了疫情之下,我國經(jīng)濟和消費極強的增長(cháng)潛力,同時(shí)也釋放出積極的市場(chǎng)信號??梢灶A見(jiàn)的是,今年“618”大促期間,行業(yè)攬件量或將再創(chuàng )新高。


受新冠肺炎疫情影響,我國物流行業(yè)不斷承壓。在通行不暢、供應鏈斷裂、資本預期下滑等因素推動(dòng)下,各企業(yè)積極求變,防疫與生產(chǎn)兩手抓,逐步形成了一套行之有效的應對手段,使得物流運行變得更安穩。那么,在疫情防控常態(tài)化下,今年的“618”如何將場(chǎng)景物流做到更“安穩”?


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日日順大件物流智能無(wú)人倉。


為盡可能打通疫情下物流的堵點(diǎn)問(wèn)題,作為中國領(lǐng)先的供應鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商,日日順供應鏈(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日日順”)圍繞“618”期間“倉配送”等關(guān)鍵性節點(diǎn),并針對最后一公里服務(wù)提升,推出“六九八”解決方案,尤其是在疫情防控區域,推出了包含由“換倉發(fā)貨、跨倉直發(fā)、接駁模式”三種模式組成“疫區專(zhuān)案”供應鏈管理定制模式,讓消費者收貨更安心、省心,體驗更舒心。


作為服務(wù)型企業(yè),做好疫情防控工作,是保障物流運行安全,維護消費者正常收貨權益的關(guān)鍵也是根本。筑牢全鏈條精準防控屏障,是解決因疫情引起潛在問(wèn)題的有效手段。近日,記者從日日順供應鏈天貓618PM姜佳君口中了解到,日日順正在通過(guò)“六九八”方案打造不“疫”樣的“618”,讓場(chǎng)景物流更安穩。


六步防疫  全程消殺更安心


“相比于普通物流來(lái)說(shuō),日日順是場(chǎng)景物流,沉浸式體驗,這就給我們的防疫工作多設了道難題,從最前100米到最后100米,每一個(gè)環(huán)節的消殺工作都不容忽視,而‘六步走’防疫模式恰好可以覆蓋全流程?!苯丫蛴浾呓忉尩?,“所謂‘六步走’模式,可以將防疫工作更流程化,并且在每一步上都有著(zhù)其獨特之處,相互之間環(huán)環(huán)相扣,形成立體化防疫模式?!?/p>


首先,倉內每日消殺,防疫源頭抓,將風(fēng)險從源頭扼殺;第二步,裝車(chē)后又消殺,安全再加碼;第三步,人員體溫核查,正常方出發(fā);第四步,貨物進(jìn)門(mén)消殺,防疫直到家;第五步,安全服務(wù)距離,保持二三米;第六步,服務(wù)離場(chǎng)消殺,安心新一家。 “六步走”之間每一步緊密銜接,立體化防疫模式為復雜多變的局面提供了有力保障。


“依托該防疫模式,到目前為止,日日順配送員工未出現一例確診,相信在即將到來(lái)的‘618戰役’中,該模式可以讓我們的用戶(hù)安心地接收每一件商品?!苯丫f(shuō)道。


九項定制  收發(fā)貨更省心


為盡可能打通疫情下物流堵點(diǎn),日日順將采用四類(lèi)9種供應鏈管理定制模式,按客戶(hù)需求對癥下藥,并圍繞“倉配送”等關(guān)鍵性物流節點(diǎn),保障疫情期間供應鏈上下游通暢,讓“618”收發(fā)貨更省心。


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日日順始終將目標聚焦于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗,實(shí)現用戶(hù)個(gè)性化需求。


姜佳君介紹道,“我們將采用4類(lèi)別,9種專(zhuān)屬模式,為客戶(hù)量身定做與之匹配的供應鏈管理方案。第一類(lèi)是疫區專(zhuān)案,將提供:換倉發(fā)貨、跨倉直發(fā)、和接駁模式;第二類(lèi)是數智方案,分別是:訂單預測、提前下沉和智能調配、直管到車(chē);第三類(lèi)是柔性倉配,包括:統倉統配、庫存共享,攬配裝一體、即銷(xiāo)即送;最后一類(lèi)是網(wǎng)絡(luò )全達,涵蓋:三級云倉、全網(wǎng)覆蓋;觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò ),遍布全國。依托這九種定制模式,日日順將在‘618’期間打通全國立體配送網(wǎng)絡(luò ),實(shí)現安心送到家?!?/p>


他舉例道,“通常情況下,我們都是按照一到二再到三的倉儲級別發(fā)貨,但特殊時(shí)期,為保障用戶(hù)能順利收到貨,我們同樣會(huì )采取換倉、跨倉等方式完成配送?!崩?,用戶(hù)所在地的上游倉封控、下游倉未封控時(shí),采用距離用戶(hù)最近的倉完成配送;如果所屬倉封控、上游倉未封控時(shí),采用跳過(guò)所屬倉,由上游倉直接配送;如果用戶(hù)所在地的所屬倉未封控、網(wǎng)點(diǎn)/用戶(hù)所在區縣封控時(shí),則由上游倉直接發(fā)到客戶(hù)所在區縣。


據了解,針對此次“618”大促,日日順的四大類(lèi)、九種供應鏈管理定制模式將靈活組合運用,根據用戶(hù)的需求對癥下藥,以達到疫情下的安全、按約送達。


而支撐起日日順可在特殊時(shí)期靈活調整配送方式的基石,還是其強大的基礎設施建設能力。日日順已形成了輻射全國的三級分布式倉儲網(wǎng)絡(luò ),在全國布局了929座三級分布式倉儲網(wǎng)絡(luò )(包括 CDC、RDC以及TC);在服務(wù)網(wǎng)絡(luò )上,日日順供應鏈已經(jīng)建立起超過(guò)5300個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),可實(shí)現全國330個(gè)地級市、2840個(gè)區縣全覆蓋,可完成最偏遠地區的訂單配送。


除了強大的基礎設施外,更離不開(kāi)的是與之相配套的智慧物流。日日順依托6座智慧無(wú)人倉儲群以及6大智能黑科技,通過(guò)大數據預測和商家預售情況,將商品提前下沉到距離用戶(hù)最近的網(wǎng)點(diǎn),以便及時(shí)響應和調撥商品。日日順運用智慧化手段,從多維度全面分析,采用科學(xué)方式,使商品離用戶(hù)更近,縮短配送距離,為今年的“618”配送服務(wù)提振加速。


此外,值得一提的是,由于疫情期間不少高速公路出現封閉管理等措施,導致配送受阻,日日順隨即調整戰略方案,改變接駁模式,打通干線(xiàn)堵點(diǎn)。對此,姜佳君介紹道,“每個(gè)地區的防控措施都不盡相同,如果按之前的方式配送,很可能面臨上不去或下不來(lái)高速的情況。因此,不如將一單拆開(kāi)來(lái)做,針對無(wú)法送達的網(wǎng)點(diǎn),雙方在高速路口接駁,進(jìn)行貨物中途換車(chē)。這樣可以有效解決各地封控管理問(wèn)題,讓配送更安全、更高效?!?/p>


八大承諾  用戶(hù)體驗更舒心


疫情防控下的“618”如何保障服務(wù)品質(zhì),能否像之前那樣提供沉浸式服務(wù)體驗。姜佳君給出了肯定的答案?!皬乃蜕唐返剿头桨?,最終都是要回歸到送服務(wù)的本質(zhì),而這也是日日順場(chǎng)景物流的初衷。即便當下疫情反復,對物流確實(shí)會(huì )產(chǎn)生影響,但我們依然會(huì )將目標聚焦于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗,實(shí)現用戶(hù)個(gè)性化需求?!?/p>


據了解,此次“618”日日順給出了八大承諾,確保用戶(hù)體驗更舒心。其中包括:進(jìn)村入戶(hù),無(wú)處不達;送裝同步,一次就好;成套送裝,如約而至;貨物零損,有損必賠;場(chǎng)景服務(wù),按需定制;專(zhuān)業(yè)客服,溫度服務(wù);信守承諾,違諾必賠;品牌500強,實(shí)力保障。


這份承諾背后,是日日順長(cháng)達二十余年發(fā)展歷程中積累的物流服務(wù)能力,是多年場(chǎng)景物流經(jīng)驗帶來(lái)的實(shí)踐底氣。目前,日日順物流在全國擁有15000條干線(xiàn)運輸線(xiàn)路和20余萬(wàn)場(chǎng)景服務(wù)師,正是憑借這份底氣,日日順真正做到了“送貨到門(mén),服務(wù)到戶(hù)”,提供了“送裝一體、預約配送”等高品質(zhì)服務(wù),解決了居家大件領(lǐng)域 “最后一公里”的配送難題。


可以說(shuō),日日順對行業(yè)資源的整合能力和對場(chǎng)景物流服務(wù)能力的詮釋?zhuān)呀?jīng)于多年物流大促中不斷呈現。其獨特之處在于能夠將場(chǎng)景物流清晰闡釋?zhuān)⒂蒙鷳B(tài)實(shí)現共贏(yíng),依靠服務(wù)在行業(yè)競爭中顯露鋒芒。


始于物流,并不止于物流的日日順,在大環(huán)境變遷以及用戶(hù)個(gè)性化需求的驅動(dòng)下,不斷升級場(chǎng)景物流服務(wù),迭代行業(yè)供應鏈方案,為用戶(hù)打開(kāi)新的價(jià)值空間。在“618”即將來(lái)臨之際,日日順持續加筑城墻,多措并舉,通過(guò)自己的方式,正式吹響物流“攻堅戰”的號角。


 

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