作者：申霖

10月24日消息，菜鳥(niǎo)CEO萬(wàn)霖在彭博電視臺采訪(fǎng)時(shí)表示，今年天貓雙11已經(jīng)從狂歡節升級為狂歡季，會(huì )帶來(lái)包裹量的繼續增長(cháng)。隨著(zhù)數字化技術(shù)深入運用，全球智慧物流將創(chuàng )造規模和效率的新紀錄。

去年雙11，菜鳥(niǎo)與合作伙伴在一周內送達了超過(guò)18億個(gè)包裹。今年雙11物流與以往歷年都不同，天貓雙11分成了兩波銷(xiāo)售，11月1日-3日是第一波，11月11日是第二波。一天變成了四天，“光棍節”變成了“雙節棍”，將極大激發(fā)品牌商家的增長(cháng)，以及旺盛的消費需求。

目前，天貓雙11已經(jīng)越來(lái)越成為全球性的節日，海外消費者、海外品牌和商家的參與增長(cháng)迅速，所以今年雙11物流更需要面向全球做好準備。另外，受到全球疫情的影響，不少?lài)液偷貐^的物流通道依然受阻，航空資源短缺，雙11巨大的消費需求需要在特殊時(shí)期逆勢出擊，運用更加緊密協(xié)同、技術(shù)驅動(dòng)的智慧物流網(wǎng)絡(luò )來(lái)承接保障。

萬(wàn)霖對彭博電視臺記者介紹，菜鳥(niǎo)與快遞企業(yè)一起，已經(jīng)對全國快遞分撥中心進(jìn)一步自動(dòng)化升級，建立了更高效的物流樞紐；各大快遞企業(yè)也增加了定制化的運輸卡車(chē)，提高了干線(xiàn)運輸能力；菜鳥(niǎo)在末端經(jīng)過(guò)多年投入，建立了8萬(wàn)多個(gè)社區服務(wù)中心，雙11期間也將成為物流主力軍，幫助消費者在又快又好收到雙11包裹。

值得注意的是，繼宣布普遍延長(cháng)營(yíng)業(yè)時(shí)間之后，菜鳥(niǎo)驛站還于10月23日表示，今年雙11，全國站點(diǎn)已布置近2萬(wàn)臺無(wú)人取件機，覆蓋近150座大中城市；菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)也將“擴編”，在北京、杭州、沈陽(yáng)等地更多小區和高校送貨上門(mén)。

中國在疫情得到控制后復工復產(chǎn)，迅速實(shí)現了經(jīng)濟正增長(cháng)，受到全球矚目。中國的內需市場(chǎng)到底有多強，增長(cháng)會(huì )多快，成為外媒關(guān)注的焦點(diǎn)。萬(wàn)霖表示，中國年度包裹量在今年10月已經(jīng)超過(guò)600億件，從500億件到600億件只用了38天，這足以說(shuō)明中國的消費市場(chǎng)巨大，全球進(jìn)出口消費也在加快連接。即使在疫情期間，隨著(zhù)人們越來(lái)越依賴(lài)網(wǎng)上購物和本地服務(wù)，對物流的需求也持續增加。

憑借對快遞物流業(yè)長(cháng)期的數字化改造，菜鳥(niǎo)智慧物流網(wǎng)絡(luò )在疫情期間展現了獨特的韌性，各大eHub樞紐、干線(xiàn)、末端已經(jīng)成為醫療物資和民生物資流通的重要通道。

“未來(lái)快遞物流包裹會(huì )保持高速增長(cháng)。菜鳥(niǎo)與合作伙伴將保持長(cháng)期投入，繼續對物流要素進(jìn)行數字化，持續建設全球性的基礎設施?！比f(wàn)霖說(shuō)，菜鳥(niǎo)的eHub建設、貨運線(xiàn)路增長(cháng)、海外重點(diǎn)市場(chǎng)的區域性網(wǎng)絡(luò )、國內鄉村網(wǎng)絡(luò )的建設都會(huì )大大加速，從而加快形成一張像高鐵一樣的中國流通大動(dòng)脈。

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)