疫情之下，被催熱的“新基建”概念，在投資領(lǐng)域同樣備受關(guān)注。

尤其，新基建的核心要素是以5G網(wǎng)絡(luò )、大數據中心、人工智能等為載體的新一代基礎設施建設，讓數字信息技術(shù)不僅成為一種影響每個(gè)人的生活方式，也成為一種重塑供應鏈、物流效率的生產(chǎn)方式。

五年前，普洛斯就啟動(dòng)了對物流生態(tài)體系中科技領(lǐng)域的投資，總結這5年來(lái)的投資經(jīng)驗，東方浩認為，與2C的TMT消費領(lǐng)域相比，包括物流在內2B領(lǐng)域的三化水平（數字化、自動(dòng)化、智能化）總體來(lái)說(shuō)仍處于起步期。

而經(jīng)過(guò)近三五年的發(fā)展，尤其基于工業(yè)生產(chǎn)端（工業(yè)4.0）三化水平的提升、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展、以及下游電商/零售端的三化水平及高服務(wù)質(zhì)量效率要求的向上倒逼，目前物流領(lǐng)域的三化水平正在加速升級發(fā)展。

“大家直觀(guān)感受比較明顯是2C相關(guān)（即電商/零售相關(guān)）的快遞快運、電商物流的數字化、自動(dòng)化和智能化，普洛斯隱山所投的智能柜領(lǐng)域的豐巢、物流機器人領(lǐng)域的立鏢機器人等，均是智能物流場(chǎng)景內擁有原創(chuàng )科技和創(chuàng )新模式的領(lǐng)先企業(yè)?！睎|方浩舉例稱(chēng)。

在2B物流及供應鏈領(lǐng)域，普洛斯隱山也持續在“樞紐”和“運輸”兩大類(lèi)應用場(chǎng)景進(jìn)行布局，如G7目前已連接全國超170萬(wàn)臺物流車(chē)輛，向客戶(hù)提供“AI+IA”的綜合型服務(wù)。而隱山投資的云快充，則在全國范圍內布局充電樁的新能源基礎設施網(wǎng)絡(luò )，主線(xiàn)科技推動(dòng)無(wú)人駕駛在5G智能港口上的運用。

隨著(zhù)國家在“新基建”相關(guān)領(lǐng)域（尤其是5G、大數據、人工智能）的持續重視和投入支持，IoT、5G通信、云計算等智能物流基礎設施/服務(wù)的成熟完善，將加大提升新技術(shù)（如無(wú)人駕駛、機器人）在物流領(lǐng)域應用的廣度和深度。東方浩認為，未來(lái)5～10年內，物流領(lǐng)域的數字化、自動(dòng)化和智能化運營(yíng)將跨越到一個(gè)全新階段。