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貨車(chē)司機幫忙卸貨導致意外受傷,責任誰(shuí)來(lái)負?

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今日案例


張某是一名貨車(chē)司機,事發(fā)當天,張某按照客戶(hù)黃某的指示,將其訂購的貨物運送至黃某倉庫,到達目的地后,熱心的張某主動(dòng)幫助黃某的工作人員卸貨,卻不慎在搬運大件物品時(shí)從車(chē)廂跌落導致雙腿骨折。事后,張某住院治療一個(gè)多月,花費醫療費3萬(wàn)余元,經(jīng)鑒定為十級傷殘。張某多次要求黃某賠償,但黃某卻兩手一攤,堅持道:“我又沒(méi)讓你幫我卸貨,是你自己要幫忙卸貨,你應該自己承擔損失?!庇谑菑埬硨ⅫS某起訴至法院。




貨車(chē)司機主動(dòng)幫忙卸貨

不慎跌落致雙腿骨折

責任誰(shuí)來(lái)負?


法院認為


張某駕駛車(chē)輛將貨物運送至黃某所在的倉庫,黃某的工作人員負責裝卸貨物,裝卸貨物非張某的職責。張某在幫助黃某的工作人員搬運貨物過(guò)程中跌落受傷,整個(gè)過(guò)程黃某的工作人員并未制止。結合以上事實(shí),認定張某與黃某間構成無(wú)償幫工行為,現黃某不能證明其明確拒絕幫工,故張某因幫工活動(dòng)遭受人身?yè)p害,黃某應當承擔賠償責任。同時(shí),張某在幫忙卸貨過(guò)程中,應結合自身實(shí)際情況,盡到謹慎注意義務(wù),然因張某未盡到該義務(wù),對損害結果的發(fā)生亦存在過(guò)錯,應當承擔部分責任。綜合本案具體情況,法院認定黃某對張某的損失承擔60%的責任,張某自行承擔40%的責任。



律師說(shuō)法


無(wú)償幫工行為在日常生活中十分常見(jiàn),例如:農村建新房、操辦紅白喜事,親戚、朋友、鄰居常常會(huì )主動(dòng)上門(mén)無(wú)償幫工。那么義務(wù)幫忙過(guò)程中突發(fā)傷亡事件,究竟由誰(shuí)來(lái)承擔責任?根據法律規定,幫工人因幫工活動(dòng)遭受人身?yè)p害的,被幫工人應當承擔賠償責任,被幫工人明確拒絕幫工的,不承擔賠償責任;但可以在受益范圍內予以適當補償。幫工人因第三人侵權遭受人身?yè)p害的,由第三人承擔賠償責任;第三人不能明確或者沒(méi)有賠償能力的,由被幫工人予以適當補償。需要指出的是,在幫工活動(dòng)中,幫工人自身也負有安全注意義務(wù),否則在損害發(fā)生后,自身也要承擔一定的責任。

因此,在日常生活中,建議幫工人在幫助他人時(shí)應當量力而行,注意自我保護。被幫工人也應當根據具體的工作,判斷是否需要他人幫助,在接受他人幫助時(shí)應給予幫工人保護措施,最大程度地為幫工人提供保護。


在此,提醒各位司機師傅:

干線(xiàn)業(yè)務(wù),無(wú)需裝卸,

幫忙是好事,同時(shí)更要注意自身安全,

尤其夏季天氣炎熱,降雨頻繁,

意外發(fā)生的概率會(huì )大大增加。

平時(shí)跑車(chē)已經(jīng)夠辛苦了,

趁空閑時(shí)間不妨多休息一會(huì )兒!

養精蓄銳,才能更好地掙錢(qián)。

 

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