導讀：雖然困難時(shí)期，物流人仍然努力地在奮戰：搶業(yè)務(wù)、搶客戶(hù)、忙抗疫、忙減壓…

疫情蔓延，物流行業(yè)正面臨比2020年初更為復雜嚴峻的挑戰。在快遞行業(yè)，停運、延誤波及范圍不斷擴大。根據某快遞公司網(wǎng)點(diǎn)公布的停發(fā)的地區，停發(fā)網(wǎng)點(diǎn)已多達2000個(gè)，快遞行業(yè)正面臨著(zhù)抗擊疫情以來(lái)的最難時(shí)刻。同時(shí)，疫區快遞網(wǎng)點(diǎn)的停擺，也導致一些電商商家出現積壓訂單、發(fā)貨暫停......

在貨運行業(yè)，由于地方對于貨車(chē)的防疫政策不斷變化，司機走不動(dòng)、被隔離，運力大量的缺乏，專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)面臨停擺.....

雖然困難時(shí)期，物流人仍然努力地在奮戰：搶業(yè)務(wù)、搶客戶(hù)、忙抗疫、忙減壓…

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全力搶市場(chǎng)：京東物流突擊拼多多、順豐深入唯品會(huì )

近期，朋友圈一則消息引起了羅戈網(wǎng)的關(guān)注：

各位拼多多商家朋友：平臺已鼓勵進(jìn)行快遞公司更換，了解到京東物流目前大多數地方可正常發(fā)貨，為提高商家發(fā)貨的可選擇性，可申請開(kāi)通京東物流白名單。

眾所周知，電商領(lǐng)域的三大巨頭阿里、京東、拼多多一直在暗戰。從下沉市場(chǎng)、社區團購到物流都有不少交戰。記得在2020年初，網(wǎng)絡(luò )上就有報道，不少拼多多商家已沒(méi)法使用京東快遞給下單的消費者發(fā)貨。

疫情之下，快遞停運、延誤波及面不斷擴大。拼多多一直缺乏自有的物流體系，在疫情頻發(fā)的非常時(shí)期，如何保障物流時(shí)效就變得更為關(guān)鍵。

拼多多的做法就是，“開(kāi)放”接口，讓優(yōu)質(zhì)的快遞公司進(jìn)來(lái)。

拼多多很明白，電商平臺要需要提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，物流快遞服務(wù)至關(guān)重要。特別是現在這個(gè)非常時(shí)期，電商平臺需要用更好的時(shí)效、送上門(mén)的快遞服務(wù)提升核心競爭力。哪怕增加了物流成本和犧牲一些利益，也需要加大力度去推動(dòng)，因為用戶(hù)體驗對于它們而言是最核心的事情。

京東快遞有一張純直營(yíng)高效的快遞網(wǎng)，雖然在體量上現在還不及順豐和通達系，但已取得較好的口碑，在服務(wù)和時(shí)效上可直接PK順豐。

去年4月，京東快遞宣布再次啟動(dòng)時(shí)效提速。在快遞提速的基礎上，通過(guò)加大資源投入，進(jìn)一步強化公鐵空跨區網(wǎng)絡(luò )能力建設，高時(shí)效的寄遞體驗。目前，京東快遞寄件主打中高端，有高時(shí)效快遞服務(wù)，也能做到全場(chǎng)景、個(gè)性化的服務(wù)體驗，而且整體價(jià)格也比順豐更低一些。

此前，京東物流已經(jīng)成為抖音疫情物流保障合作伙伴，承諾為商家提供有保障的物流配送服務(wù)，盡全力將快遞安全地送到消費者手上。這一次，隨著(zhù)拼多多接口更加“開(kāi)放”，既是京東物流進(jìn)入拼多多市場(chǎng)全力搶業(yè)務(wù)的一個(gè)開(kāi)端，也是多年經(jīng)營(yíng)戰斗、堅持社會(huì )化業(yè)務(wù)的成果。

除此之外，唯品會(huì )也與順豐建立深度合作，在疫區及時(shí)動(dòng)態(tài)調整發(fā)貨倉，以應對疫情沖擊。據唯品會(huì )相關(guān)負責人介紹，部分發(fā)貨倉因為身處疫情發(fā)生地，為了保障發(fā)貨，需要根據疫情的變化實(shí)時(shí)調整發(fā)貨倉，使疫情帶給用戶(hù)的影響降到最低。

唯品會(huì )與順豐合作，在物流保障上幾乎用盡全力：一方面，疫情影響物流的局面下，唯品會(huì )主動(dòng)尋找運力資源，使貨品能更快地抵達網(wǎng)點(diǎn)，在更深層次上與順豐的配送網(wǎng)絡(luò )打通。另一方面，順豐在重點(diǎn)區域增加配送力量，甚至投入無(wú)人車(chē)等設備，使包裹的送達率更高，電商也深受其益。

解決商家發(fā)貨難問(wèn)題：菜鳥(niǎo)忙切倉、發(fā)網(wǎng)“即時(shí)轉倉”、順豐“快速接倉”

線(xiàn)上訂單蹭蹭蹭進(jìn)來(lái)，貨卻在倉庫里發(fā)不出去。

近日來(lái)，受疫情的影響，部分地區物流園區被封控，物流出現了階段性延緩，快遞出現積壓滯留，商家面臨發(fā)貨難甚至生意停擺的嚴峻考驗。

如何保障商家訂單正常履約？菜鳥(niǎo)采取的方案是，在多地分倉間進(jìn)行靈活切倉，以及從商家倉一鍵轉倉等方式，通過(guò)遍布全國的智能骨干運輸網(wǎng)絡(luò )和豐富的配送資源網(wǎng)絡(luò )，助力商家產(chǎn)品快速送達消費者手中，有效解決了疫情期間的發(fā)貨難問(wèn)題。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是“把雞蛋放到不同的籃子里”。

美妝品牌表示，“我們的庫存之前主要存放在自營(yíng)倉庫里，隨著(zhù)當地疫情的發(fā)展，怕后續物流園區封控沒(méi)法發(fā)貨，就緊急調用了菜鳥(niǎo)的武漢倉，將大部分的庫存緊急調到疫情控制較好的菜鳥(niǎo)武漢倉發(fā)貨，解決了疫情帶來(lái)的發(fā)貨難風(fēng)險?！碑斈硡^域因疫情封控時(shí)，菜鳥(niǎo)可將訂單轉至其他可正常發(fā)貨的倉庫。同時(shí)，菜鳥(niǎo)還可以一鍵轉倉，商家倉轉至菜鳥(niǎo)倉后當天即發(fā)貨，確保訂單交付，有效降低HOLD單退款率。

同樣地，針對此期間的特殊需求，天貓優(yōu)倉、發(fā)網(wǎng)、順豐倉配也在積極行動(dòng)起來(lái)：為商家提供“即時(shí)轉倉”服務(wù)，規避單一倉儲作業(yè)停發(fā)風(fēng)險。商家可將貨物轉運至可發(fā)貨倉庫，確保非常時(shí)期的正常交付。

為加盟網(wǎng)點(diǎn)減負：中通圓通多項措施并行

從3月份開(kāi)始，為了保證快遞網(wǎng)絡(luò )有效運轉，中通、圓通等多家物流企業(yè)均推出了不同的幫扶舉措，去減輕疫情對網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)造成的壓力。

中通方面表示，中通金融追加5億元貼息疫情專(zhuān)項貸款，助力緩解網(wǎng)點(diǎn)資金壓力，并對全網(wǎng)受疫情影響的網(wǎng)點(diǎn)，由省區統籌安排支持提供防疫物資。

在網(wǎng)點(diǎn)減負保收方面，中通分別從攬派政策扶持、退件費減免、工單減免、生鮮類(lèi)賠償補償等方面給予網(wǎng)點(diǎn)賦能幫扶。另外，在2021年設立的1億元“小哥關(guān)愛(ài)基金”基礎上，中通追加5000萬(wàn)元，對中通全網(wǎng)因疾病、意外傷害等原因導致生活困難的快遞員及其家庭提供資助。

圓通總部設立總額為3億元的抗疫基金，針對全網(wǎng)受疫情影響的分公司，根據實(shí)際情況給予10萬(wàn)元—30萬(wàn)元額度的3個(gè)月免息借款支持；對全網(wǎng)受疫情影響的分公司，服務(wù)質(zhì)量考核給予主動(dòng)減免；對相應的業(yè)務(wù)量考核，給予調整放寬；對全網(wǎng)受疫情影響的分公司，給予防疫派費支持等等。

合力抗疫：哪里有困難，哪里就有物流快遞人的身影

疫情下，一場(chǎng)穩定市場(chǎng)、暢通運輸的物資“保供戰”正在多地打響。而每一個(gè)戰場(chǎng)，我們都能看到物流企業(yè)和物流快遞人的身影。

4月1日，順豐緊急開(kāi)通由內蒙古自治區直飛上海的馳援航線(xiàn)，預計400噸優(yōu)質(zhì)肉制品支援上海；在吉林，10小時(shí)左右將第一批40萬(wàn)支病毒采樣管從重慶快速運抵吉林長(cháng)春；在深圳，順豐的無(wú)人車(chē)“白白”為社區居民提供無(wú)接觸式派件服務(wù)，同時(shí)也為防疫指揮部的防疫物資配送提供保障。

菜鳥(niǎo)方面，今年以來(lái)已先后在西安、天津、鄭州、杭州、香港、吉林等地啟動(dòng)應急物流項目，免費轉運抗疫物資超過(guò)800萬(wàn)份。在國外，菜鳥(niǎo)已經(jīng)累計向全球150多個(gè)國家和地區運送了超過(guò)2.5億件醫療物資，向亞非拉十多個(gè)國家多次運輸中國新冠疫苗。

京東物流與京東生鮮聯(lián)合成立了“生鮮商品保民生應急小組”，向多個(gè)華東地區高校、政府機構等捐贈食品及防疫物資。除此之外，京東物流還先后承擔特步集團、安踏集團、“賀局長(cháng)說(shuō)伊犁”公益團隊等合作伙伴的捐贈物資承運工作。

德邦快遞通過(guò)積極協(xié)助調配車(chē)輛，為上海各大高校配送防疫物資。據悉，在此次任務(wù)完成之后，4月份德邦快遞運輸小隊還將繼續承擔運往上海各大醫院的防疫物資運送任務(wù)。

最近，“國家隊”中國郵政也是頻頻被點(diǎn)贊。在上海、福建、吉林、廣西等地，極響應政府號召，積極協(xié)助運送防疫物資。

在努力的又何止這些。蘇寧易購物流、中通、韻達、圓通、申通、極兔、百世快運、安迅物流、跨越速運、萬(wàn)緯物流......一家家物流企業(yè)都在以各種方式努力，緊急協(xié)調運力資源，組織員工增援疫區“保供”一線(xiàn)。

在這場(chǎng)抗疫攻堅戰當中，困難總是不可避免。但是值得欣慰的是，在關(guān)鍵時(shí)刻，物流企業(yè)頂得上、扛得住、做得好，這既是擔當，也是一種社會(huì )責任。

在關(guān)鍵時(shí)刻，即使物流企業(yè)面臨著(zhù)人手短缺、道路封閉、運送方式復雜（無(wú)法送貨上門(mén)）等問(wèn)題， 我們每個(gè)物流人，每個(gè)公司也在用盡全力去保障物流時(shí)效，為商家解決發(fā)貨難問(wèn)題，為加盟網(wǎng)點(diǎn)減負，在合力抗疫、組建運輸生命線(xiàn)......

這就是中國物流企業(yè)的戰斗力和韌勁。

中國諺語(yǔ)里有一句話(huà)叫，“眾人拾柴火焰高”。山再高，一石一土堆積成；火再大，眾人拾柴火焰高。我們相信，在千萬(wàn)物流企業(yè)、物流人努力之下，終將打贏(yíng)這場(chǎng)疫情防控阻擊仗！

加油！物流人！

最后附上上海郵政管理局發(fā)布的一則通稿：《網(wǎng)上傳言“上海疫情快速傳播來(lái)源是快遞”消息不實(shí)》