“源頭減壓” 讓物流業(yè)真正“智能”
物流行業(yè)如何擺脫“粗放式”增長(cháng)?
我國目前大部分物流企業(yè)都存在技術(shù)含量低、信息傳遞不暢、效率低下等諸多問(wèn)題,已經(jīng)不能滿(mǎn)足當前客戶(hù)個(gè)性化的物流需求,也嚴重影響了企業(yè)的發(fā)展,因此數字化轉型成為物流企業(yè)的必然之路??梢哉f(shuō),誰(shuí)掌握了數字化,誰(shuí)就可以掌握了自己的未來(lái)。
針對傳統的物流企業(yè),軟通動(dòng)力推出了數字物流解決方案。通過(guò)深入分析大部分物流企業(yè)存在的缺陷與能力不足,為客戶(hù)量身定制適合的平臺,幫助客戶(hù)更好的利用先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù),實(shí)現物流、信息流、資金流的集成與控制,為客戶(hù)構建基于自身優(yōu)勢的核心競爭力。
該方案整合了云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、移動(dòng)通信、智能終端等多種先進(jìn)技術(shù),一方面通過(guò)搭建信息發(fā)布、訂單分撥、訂單撮合、業(yè)務(wù)協(xié)同、車(chē)輛調度、物流跟蹤、實(shí)時(shí)通訊等為一體化的業(yè)務(wù)服務(wù)平臺,可為貨主單位、運輸單位、服務(wù)機構等主要客戶(hù)群提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù);同時(shí)以互聯(lián)網(wǎng)運營(yíng)模式來(lái)實(shí)現傳統物流交易電商化,不僅降低了交易成本,還能健全誠信體系,實(shí)現線(xiàn)上交易線(xiàn)下服務(wù)一體化融合服務(wù)。
賦“物流”以“智慧”
中科院云計算中心與軟通動(dòng)力合作建設的智慧物流云產(chǎn)業(yè)化示范項目,就是數字物流云平臺的典范。
平臺整體規劃了物流電商、物流誠信、物流應用、物流金融、園區管理、支付結算6大業(yè)務(wù)模塊,利用大數據技術(shù)、智能派單算法、路徑規劃算法幫助實(shí)現從信息發(fā)布、訂單撮合、運單調度、配載裝車(chē)、在途跟蹤、客戶(hù)簽收、回單處理、財務(wù)結算、開(kāi)票服務(wù)的全流程業(yè)務(wù)處理能力,使物流企業(yè)在開(kāi)展業(yè)務(wù)過(guò)程中管理更規范化,效率更高、成本更低、客戶(hù)滿(mǎn)意度更好。
提效率促開(kāi)源,降成本做節流。根據多家試點(diǎn)單位的調研反饋,軟通動(dòng)力的數字物流系統,將當前干線(xiàn)運輸車(chē)輛平均等貨時(shí)間從原來(lái)的2~3天普遍縮短至1~2天,車(chē)輛里程利用率提高近50%,降低生產(chǎn)制造型企業(yè)物流成本約10%,有效提升了運輸組織的效率,推動(dòng)了貨運物流行業(yè)的轉型升級,真正的助力物流產(chǎn)業(yè)朝著(zhù)“智能化、服務(wù)化、協(xié)同化”方向發(fā)展。
不管是某一個(gè)行業(yè)還是宏觀(guān)經(jīng)濟周期,都決定了快速發(fā)展之后必然要整合和淘汰落后產(chǎn)能。所謂的“雙11大考”,只是發(fā)展路上的一個(gè)“小目標“, 及早著(zhù)眼企業(yè)未來(lái)發(fā)展,快速推動(dòng)企業(yè)數字化轉型,才能基業(yè)長(cháng)青。
軟通動(dòng)力通過(guò)多年的技術(shù)積淀和行業(yè)經(jīng)驗積累,以及不斷的技術(shù)研發(fā)與投入,打造出適合不同物流企業(yè)數字化轉型的解決方案,助力客戶(hù)在數字化轉型的浪潮中先人一步, 真正立于不敗之地。
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