貨車(chē)上各種油的使用方式，細心的老司機才懂！
機油，即發(fā)動(dòng)機潤滑油，能對發(fā)動(dòng)機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕等作用，被譽(yù)為車(chē)的“血液”。
日常中對機油進(jìn)行檢查時(shí)，只需隔幾天把油標尺拔出來(lái)，擦干凈再放置回去，并再次拔出觀(guān)察機油的液面高低是否在上限與下限之間即可。
一般而言，機油的消耗并不嚴重。足以度過(guò)兩個(gè)保養周期，如果在日常檢查中發(fā)現，機油內有雜質(zhì)以及呈淡藍色的排煙現象，就表示引擎出了問(wèn)題，機件可能發(fā)生了異常磨損，此時(shí)應盡進(jìn)行檢修。
柴油，主要為柴油機燃料，廣泛用于車(chē)輛的柴油發(fā)動(dòng)機，與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。
日常行車(chē)途中，要勤于查看油表是否到底。
千萬(wàn)不要讓油表到底了再去加油，油量太低有可能影響排氣系統的氧傳感器，若經(jīng)常超過(guò)底線(xiàn)才去加油，不僅耽誤貨運進(jìn)程，還可能損壞零件，造成不必要的損失。
變速箱油，主要作用是保持排擋系統的清潔，并對傳動(dòng)裝置起到潤滑和延長(cháng)壽命的作用。
一般來(lái)說(shuō)貨車(chē)變速箱油的更換周期，往往是8~10萬(wàn)公里更換一次。建議檢查更換時(shí)到正規的地方，這樣能夠保證舊變速箱油排出的較為干凈。
油液過(guò)多或過(guò)少，都可能損害變速箱，油液過(guò)多可能會(huì )造成機件運轉阻力過(guò)大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機件不正常磨損，請務(wù)必精確測量。
剎車(chē)油，又稱(chēng)制動(dòng)液，是液壓制動(dòng)系統中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，作為一個(gè)力傳遞的介質(zhì)，是制動(dòng)系統中不可缺少的部分。 打開(kāi)引擎蓋，觀(guān)察剎車(chē)油壺液面高低，注意不要低于下限。 在未檢查剎車(chē)油液面高度時(shí)，不可添加剎車(chē)油，以免添加過(guò)量，從而使得剎車(chē)油噴灑至高溫引擎，造成機件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車(chē)油有了氣泡或變渾濁，就表示剎車(chē)油已變質(zhì)，請盡快更換，以免剎車(chē)油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車(chē)效果變弱。
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