2022年伊始，國務(wù)院、公安部等多個(gè)部門(mén)密集發(fā)布文件，對貨運行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)指導性方針，比如推動(dòng)車(chē)輛、駕照可逾期三個(gè)月審驗；實(shí)施國六、淘汰國三；4月1日起通過(guò)學(xué)習最高可免6分；對于買(mǎi)分賣(mài)分將嚴懲等。

下面，我們來(lái)看看都有那些利好政策

▎2022年下半年發(fā)布的重磅文件

▎超載將入刑、嚴打百?lài)嵧醯?嚴懲貨運領(lǐng)域這些違法問(wèn)題

國務(wù)院安委會(huì )辦公室印發(fā)《“十四五”全國道路交通安全規劃》的通知,并表示：交通違法行為仍較為普遍，貨車(chē)違法違規生產(chǎn)改裝問(wèn)題依然存在，十四五期間要加強道路運輸領(lǐng)域整治。

國務(wù)院安委會(huì )將研究推動(dòng)將貨車(chē)嚴重違法超限超載納入刑法規范范圍，嚴查“三超一疲勞”，嚴厲打擊重型貨車(chē)“百?lài)嵧酢?、輕型貨車(chē)“大噸小標”、常壓液體危險貨物罐車(chē)“大罐小標....等。

▎取消29個(gè)罰款事項 調整24個(gè)罰款事項

國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于取消和調整一批罰款事項的決定》，取消和調整了公安、交通運輸、市場(chǎng)監管領(lǐng)域行政法規和部門(mén)規章設定的53個(gè)罰款事項。其中，取消29個(gè)罰款事項，調整24個(gè)罰款事項。

堅決避免亂罰款 嚴格禁止以罰款進(jìn)行創(chuàng )收

國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規范行政裁量權基準制定和管理工作的意見(jiàn)》，明確表示：堅決避免亂罰款，嚴格禁止以罰款進(jìn)行創(chuàng )收，嚴格禁止以罰款數額進(jìn)行排名或者作為績(jì)效考核的指標。

▎利好貨運行業(yè) 車(chē)貸延期、皮卡解禁等

5月31日，國務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實(shí)穩住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知（國發(fā)〔2022〕12號），其中多項措施利好貨運行業(yè)。包括：對2022年6月30日前發(fā)放的商用貨車(chē)消費貸款給予6個(gè)月延期還本付息支持；研究進(jìn)一步放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制。

▎大件運輸車(chē)輛行業(yè)標準公布 于9月9日實(shí)施

近日，交通運輸部批準發(fā)布45項行業(yè)標準，其中《道路大型物件運輸車(chē)輛標志標識》中對道路大型物件運輸車(chē)輛標志標識和貨物標志標識做出了具體規定。

據悉，該項標準提出了車(chē)輛前部標志、車(chē)身標志標識的相關(guān)規定以及貨物示寬示長(cháng)標識、示高標識、末端標志、特殊位置標識的規格要求和使用要求等，為保障社會(huì )車(chē)輛清晰辨識道路大型物件運輸車(chē)輛提供技術(shù)支撐。相關(guān)信息顯示，該項標準發(fā)布于6月9日，實(shí)施日期將定于9月9日。

▎堅持零容忍 專(zhuān)項整治交通物流領(lǐng)域違規收費

6月30日下午，國務(wù)院新聞辦公室舉行政策例行吹風(fēng)會(huì )，會(huì )上針對涉企違規收費專(zhuān)項整治行動(dòng)有關(guān)情況，交通運輸部財務(wù)審計司司長(cháng)盧尚艇做出答復。

將全面梳理分析違規收費的風(fēng)險點(diǎn)，緊盯違規收費問(wèn)題，重點(diǎn)整治水運、公路、航空、鐵路等領(lǐng)域落實(shí)助企紓困政策不到位、繼續收取已明令取消的收費或者重復收費、規避政府規定拆分項目收費、不執行政府定價(jià)目錄或收費公示制度、以防控疫情的名義向企業(yè)違規收費或者強制攤派等重點(diǎn)問(wèn)題。

▎2022年上半年發(fā)布的重磅文件

▎推動(dòng)多式聯(lián)運運輸結構調整 公路貨源進(jìn)一步縮減

2022年1月7日，國務(wù)院官網(wǎng)發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展優(yōu)化調整運輸結構工作方案（2021—2025年）的通知》。比如：推動(dòng)大宗物資“公轉鐵、公轉水”，探索推廣大宗固體廢物公鐵水協(xié)同聯(lián)運模式，深入開(kāi)展公路貨運車(chē)輛超限超載治理等等。

▎加強安全生產(chǎn)體系建設 對交通運輸、?；愤\輸等提出要求

1月，交通部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強交通運輸安全生產(chǎn)體系建設的意見(jiàn)》，意見(jiàn)中對交通運輸、?；愤\輸等方面都提出了具體要求，加強危險貨物運輸、港口危險貨物存儲和裝卸等重點(diǎn)領(lǐng)域及新業(yè)態(tài)風(fēng)險評估和管控；開(kāi)展開(kāi)展常壓液體危險貨物罐車(chē)專(zhuān)項治理等。

▎實(shí)施國六淘汰國三 將國七排放提上日程

日前，國務(wù)院印發(fā)了“十四五”節能減排綜合工作方案的通知。其中，就商用車(chē)排放方面，通知表示：全面實(shí)施汽車(chē)國六排放標準和非道路移動(dòng)柴油機械國四排放標準，基本淘汰國三及以下排放標準汽車(chē)，并研究制定下一階段輕型車(chē)、重型車(chē)排放標準和油品質(zhì)量標準。

▎交通部征求意見(jiàn) 普通貨車(chē)可網(wǎng)絡(luò )年審

2022年2月14日，交通運輸部服務(wù)司發(fā)布了有關(guān)《道路普通貨物運輸車(chē)輛網(wǎng)上年度審驗工作規范》的最新征求意見(jiàn)稿，詳細闡述了有關(guān)營(yíng)運貨車(chē)年審的一些重磅信息！

▎除輕型載貨車(chē)以外 其他普貨車(chē)都可網(wǎng)上辦理年審業(yè)務(wù)

交通運輸部修訂發(fā)布《道路普通貨物運輸車(chē)輛網(wǎng)上年度審驗工作規范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規范》），將其中“汽車(chē)綜合性能檢測”表述調整為“道路運輸車(chē)輛檢驗檢測”。新修訂《規范》自2022年5月1日起施行。

▎機動(dòng)車(chē)駕駛培訓與考試大綱 4月1日起施行

3月25日，交通運輸部和公安部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于印發(fā)機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教學(xué)與考試大綱的通知》，新版規定自2022年4月1日起施行。

▎動(dòng)真格 4月1日起嚴打買(mǎi)分賣(mài)分

2022年03月29日，公安部交通管理局發(fā)布了《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，包括：4月1日起通過(guò)學(xué)習最高可免6分；對于買(mǎi)分賣(mài)分將嚴懲等。

▎加快建設全國統一大市場(chǎng) 建設現代流通網(wǎng)絡(luò )

4月，《中共中央國務(wù)院關(guān)于加快建設全國統一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》發(fā)布。文件中，針對建設現代流通網(wǎng)絡(luò )中指出：推動(dòng)國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò )建設，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推廣標準化托盤(pán)帶板運輸模式等。

▎貨運平臺計價(jià)規則需向社會(huì )公開(kāi) 實(shí)時(shí)顯示抽成比例

4月11日，交通部公布《2022年開(kāi)展交通運輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)抽成“陽(yáng)光行動(dòng)”工作方案》，方案針對卡友們普遍關(guān)注的貨運平臺定價(jià)和抽成等問(wèn)題做出重要安排。

2022年5月底前，相關(guān)省級交通運輸主管部門(mén)組織在本省份注冊的貨運平臺公司依據實(shí)施方案，主動(dòng)向社會(huì )公開(kāi)本企業(yè)（平臺參與定價(jià)的）計價(jià)規則；合理設定平臺訂單收費金額上限或抽成比例上限、會(huì )員費上限等，并公開(kāi)發(fā)布；基本實(shí)現每次訂單完成后，在貨車(chē)司機端顯示每單的收費金額，可以計算抽成比例的應當顯示每單抽成比例。

▎延期辦理 車(chē)輛、駕照可逾期三個(gè)月審驗

2022年4月21日，公安部交通管理局出臺了有關(guān)駕駛證、車(chē)輛審驗延期辦理的利民措施。措施中明確指出，如出現駕駛證臨期需進(jìn)行換證，或駕駛證未審驗的，統一延長(cháng)辦理時(shí)間三個(gè)月，并于2022年7月底截止。

▎精準實(shí)施貨車(chē)通行保障 要求各地政策不加碼核酸不重檢

5月11日，國新辦舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì )上，交通運輸部運輸服務(wù)司負責人韓敬華表示，交通部門(mén)指導各地分類(lèi)精準實(shí)施貨車(chē)通行保障措施，落實(shí)“即采即走即追”加“閉環(huán)管理”要求，切實(shí)保障貨運車(chē)輛通行順暢。

具體政策如下：

一是政策不加碼。要求各地根據貨運車(chē)輛和司乘人員的實(shí)際行程、是否涉疫等情況，精準實(shí)施通行管控，不得以車(chē)籍地、戶(hù)籍地作為限制通行的條件。二是查驗不勸返。對于司乘人員通信行程卡綠色帶星號的貨運車(chē)輛，在持有48小時(shí)核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的情況下，各地區要予以放行、不得勸返。三是檢測不等待。對于司乘人員核酸檢測結果超過(guò)48小時(shí)的，應采用“核酸檢測+抗原檢測”，抗原檢測結果為陰性的，要立即放行，并實(shí)行核酸檢測結果動(dòng)態(tài)追蹤機制。四是核酸不重檢。督促各地落實(shí)貨車(chē)司機核酸檢測結果全國互認通用要求，有效期內禁止重復檢測。

▎保通保暢 取消不合理限高等規定和收費

5月24日，交通運輸部部長(cháng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì )，其中指出，要全力以赴保通保暢，一律取消不合理限高等規定和收費。

●  編后語(yǔ)上述文件，都是2022年開(kāi)年以來(lái)到現在，國務(wù)院、公安部、交通部等就交通運輸業(yè)發(fā)布的各項利好政策，希望政策都能夠盡快落地實(shí)施。