加快建設全國統一大市場(chǎng)，進(jìn)一步為物流業(yè)發(fā)展指明方向
4月10日晚，中共中央、國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快建設全國統一大市場(chǎng)的意見(jiàn)》（下稱(chēng)“意見(jiàn)”），從全局和戰略高度為今后一個(gè)時(shí)期建設全國統一大市場(chǎng)提供了行動(dòng)綱領(lǐng)。作為國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)在其中也將起到極為重要的作用。要實(shí)現打通制約經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)鍵堵點(diǎn)，暢通經(jīng)濟循環(huán)、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定，都離不開(kāi)強大的現代流通網(wǎng)絡(luò )?！兑庖?jiàn)》中，建設現代流通及物流網(wǎng)絡(luò )作為推動(dòng)國內市場(chǎng)高效暢通和規模拓展的主要支撐，被放在了最關(guān)鍵的位置。《意見(jiàn)》明確，加快建立全國統一的市場(chǎng)制度規則，打破地方保護和市場(chǎng)分割，打通制約經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)鍵堵點(diǎn)，促進(jìn)商品要素資源在更大范圍內暢通流動(dòng)，加快建設高效規范、公平競爭、充分開(kāi)放的全國統一大市場(chǎng)，全面推動(dòng)我國市場(chǎng)由大到強轉變，為建設高標準市場(chǎng)體系、構建高水平社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制提供堅強支撐。在《意見(jiàn)》中，我們提煉出未來(lái)物流業(yè)發(fā)展的三個(gè)關(guān)鍵詞。
在推進(jìn)市場(chǎng)設施高標準聯(lián)通方面，《意見(jiàn)》提出，將建設現代流通網(wǎng)絡(luò )、完善市場(chǎng)信息交互渠道、推動(dòng)交易平臺優(yōu)化升級。
中國宏觀(guān)經(jīng)濟研究院市場(chǎng)與價(jià)格研究所研究員劉志成指出，在更大范圍內實(shí)現要素高效協(xié)同配置，可以促進(jìn)要素有序流動(dòng)，在更加豐富的應用場(chǎng)景下放大創(chuàng )新收益，為科技創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)升級提供強大動(dòng)力。
近年來(lái)，我國不斷出臺各種舉措,2020年國家發(fā)展改革委、交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見(jiàn)》、2021年國家發(fā)展改革委印發(fā)的《國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò )建設實(shí)施方案(2021-2025年)》……其中大力推進(jìn)物流基礎設施網(wǎng)絡(luò )建設，物流過(guò)程中的薄弱環(huán)節得到了極大改善，眾多物流企業(yè)因此受益，都加快了網(wǎng)絡(luò )化布局的步伐，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )貨運平臺建設，行業(yè)規模、基礎設施服務(wù)能力都實(shí)現了顯著(zhù)提升。據交通運輸部公示，截至2021年底，全國共有1968家網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)（含分公司），整合社會(huì )運力360萬(wàn)輛。隸屬于中國物流集團的中儲智運，自成立之初就以精準物流大數據算法為核心技術(shù)，依托平臺積累客戶(hù)、司機、車(chē)輛及運單等海量數據，打造標準化的服務(wù)平臺，實(shí)現全場(chǎng)景數字化智能運營(yíng)，并建立起完善的智慧物流大數據分析及預測系統。同時(shí)，始終注重創(chuàng )新技術(shù)的研發(fā)和應用，融合前沿技術(shù)與數據資源優(yōu)勢，全方位提升客戶(hù)的物流管理能力及物流信息化水平，緩解了行業(yè)內大多物流企業(yè)運輸成本居高不下的痛點(diǎn)，幫助貨主企業(yè)綜合成本降低10%，司機找貨時(shí)間減少69%，極大提高了貨主企業(yè)效率，為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。完善的社會(huì )信用體系是供需有效銜接的重要保障，是資源優(yōu)化配置的堅實(shí)基礎，是良好營(yíng)商環(huán)境的重要組成部分，對促進(jìn)國民經(jīng)濟循環(huán)高效暢通、構建新發(fā)展格局具有重要意義。日前，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)社會(huì )信用體系建設高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成新發(fā)展格局的意見(jiàn)》也提出，以健全的信用機制暢通國內大循環(huán)、以良好的信用環(huán)境支撐國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)、以堅實(shí)的信用基礎促進(jìn)金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟、以有效的信用監管和信用服務(wù)提升全社會(huì )誠信水平。此次《意見(jiàn)》明確要求“健全統一的社會(huì )信用制度，加快推進(jìn)社會(huì )信用立法”。2018年，京東金融基于人工智能和大數據，把政府、企業(yè)的數據匯聚在一起，同時(shí)接入京東第三方數據，打造智能城市信用平臺，為企業(yè)、居民和政府提供信用服務(wù)，助力各地政府實(shí)現信用服務(wù)的深層化、多樣化。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)崔忠付指出，打造信用能力是網(wǎng)絡(luò )貨運作為新業(yè)態(tài)的核心競爭力之一，這包括了兩個(gè)部分，一是對平臺上進(jìn)行交易的企業(yè)或個(gè)體進(jìn)行信用評價(jià)的能力，二是自身信用體系建設。中儲智運利用區塊鏈，物聯(lián)網(wǎng)、大數據等技術(shù)，基于真實(shí)業(yè)務(wù)數據，打造供應鏈數字信用體系，主要包括兩方面，一是供應鏈主體信用，針對供應鏈參與主體的履約行為，打造司機信用分、貨主信用分等產(chǎn)品，二是基于平臺真實(shí)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的可信數據存證。基于此，為供應鏈業(yè)務(wù)中商品交易、貨物流通、金融保險等業(yè)務(wù)提供授信服務(wù)，有效降低整個(gè)供應鏈的業(yè)務(wù)風(fēng)險，提高商品流通效率及效益，助力推進(jìn)物流業(yè)信用體系建設。 針對《意見(jiàn)》重點(diǎn)強調要培育一批有影響力的數字化平臺企業(yè)和供應鏈企業(yè)，中國宏觀(guān)經(jīng)濟研究院綜合形勢室主任郭麗巖指出，我們國家擁有這種超大規模和整體市場(chǎng)的優(yōu)勢，這種優(yōu)勢在當前的時(shí)點(diǎn)下尤為重要，因為它在抗擊外部的風(fēng)險，通過(guò)自身的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性還有自身國內市場(chǎng)的體量來(lái)抗擊外部一些沖擊和風(fēng)險方面，能夠發(fā)揮很重要的作用。近一年來(lái)，中央連續發(fā)出建設現代流通體系，重視產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈發(fā)展的一系列指示，與之相關(guān)的企業(yè)也加入到布局產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的行動(dòng)中來(lái)。2021年，順豐發(fā)力供應鏈業(yè)務(wù)，與多家企業(yè)達成合作，為跨行業(yè)企業(yè)客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)一體化供應鏈解決方案。網(wǎng)絡(luò )貨運平臺企業(yè)中儲智運也基于前瞻布局和超前的技術(shù)創(chuàng )新，對現有業(yè)務(wù)系統進(jìn)行升級、改造、融合，突破原有界限，打造“智鏈”供應鏈綜合服務(wù)平臺，為客戶(hù)提供一體化供應鏈解決方案。通過(guò)聚合供應鏈上下游企業(yè)物流、商品交易、支付結算、融資等各類(lèi)數據元，中儲智運構建了以數據要素為支撐的供應鏈新生態(tài)，提升客戶(hù)采購、生產(chǎn)等環(huán)節管理效率，為客戶(hù)提供科技、信用、金融等數字生態(tài)解決方案，為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值，賦能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。《意見(jiàn)》的出臺，將培育出一批具有全球影響力的數字化平臺企業(yè)和供應鏈企業(yè)，促進(jìn)全社會(huì )物流降本增效，也將進(jìn)一步推動(dòng)物流的高質(zhì)量發(fā)展，為經(jīng)濟發(fā)展培育新動(dòng)能，加速構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
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