黨的十九屆五中全會(huì )強調，堅持創(chuàng )新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展戰略支撐，擺在各項規劃任務(wù)的首位。這在我們黨編制五年規劃建議歷史上是第一次，充分彰顯了以習近平同志為核心的黨中央對科技創(chuàng )新的高度重視，彰顯了以改革促創(chuàng )新、以創(chuàng )新促發(fā)展的重要性和緊迫性。交通運輸行業(yè)必須深入學(xué)習貫徹，把創(chuàng )新放到加快建設交通強國的核心地位，不斷開(kāi)創(chuàng )交通運輸科技創(chuàng )新新局面。

以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，進(jìn)一步增強交通運輸科技創(chuàng )新緊迫感使命感。按照新發(fā)展理念推動(dòng)我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，是當前和今后一個(gè)時(shí)期我國發(fā)展的總要求和大趨勢。創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。面對國內外環(huán)境的新變化，交通運輸行業(yè)要落實(shí)新發(fā)展理念、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，比任何時(shí)候都更加需要科技創(chuàng )新解決方案，更加需要由依靠傳統要素驅動(dòng)向更加注重創(chuàng )新驅動(dòng)轉變。只有更加依靠科技創(chuàng )新，才能搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機遇，不斷拓展發(fā)展新空間、塑造發(fā)展新優(yōu)勢，推動(dòng)加快建設交通強國行穩致遠。

以“四個(gè)面向”為戰略方向，進(jìn)一步明確交通運輸科技創(chuàng )新著(zhù)力點(diǎn)。當前，交通運輸科技創(chuàng )新正處于從量的積累向質(zhì)的飛躍、從點(diǎn)的突破向系統能力提升的重要時(shí)期。必須面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰場(chǎng)、面向國家重大需求、面向人民生命健康，找準主攻方向和著(zhù)力點(diǎn)。要補齊短板，圍繞基礎設施智能化、載運工具高速化等重點(diǎn)領(lǐng)域，加快攻克“卡脖子”技術(shù)，集中力量打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰。要拉長(cháng)長(cháng)板，以川藏鐵路等國之重器為依托，強化技術(shù)、裝備、組織、管理等集成，集中力量搶占制高點(diǎn)。特別要促進(jìn)智慧交通等新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)規?；瘧?，用新技術(shù)為傳統交通運輸賦能，當好新基建主力軍。

以深化改革為動(dòng)力，為交通運輸科技創(chuàng )新提供有力制度保障。交通運輸科技創(chuàng )新覆蓋面廣、需求多元，涉及管理體制、人才培養、考核評價(jià)、成果轉化等諸多方面，更需要持續提升行業(yè)科技治理能力，不斷優(yōu)化行業(yè)科技資源配置，更好激發(fā)創(chuàng )新主體活力。要堅持目標導向和問(wèn)題導向，著(zhù)力優(yōu)化行業(yè)重大科技任務(wù)組織實(shí)施機制、重點(diǎn)科研平臺開(kāi)放共享機制、科研評價(jià)激勵機制、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng )新機制，加快形成適應行業(yè)科技創(chuàng )新需要的實(shí)踐載體、制度安排和良好環(huán)境。

創(chuàng )新成就未來(lái)，實(shí)干成就夢(mèng)想。立足“兩個(gè)一百年”奮斗目標的歷史交匯期，我們要面向未來(lái)，堅定不移貫徹落實(shí)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略，堅定不移走中國特色自主創(chuàng )新道路，以科技創(chuàng )新的新成效塑造交通運輸發(fā)展的新優(yōu)勢，為加快建設科技強國、交通強國作出更大貢獻。

來(lái)源：中國交通新聞網(wǎng)